Mehr Geschäftserfolg mit hoher Nachhaltigkeit.
Nachhaltigkeit bei BASF
Gut fürs Auto, gut für die Umwelt
Für den Wandel entwickelt.
Warum Nachhaltigkeit?
Rentabilität und Nachhaltigkeit perfekt kombiniert.
#EcoEffectiveness by R-M
Entwicklung fortschrittlicher Lacklösungen für eine nachhaltige Zukunft.
eSense-Technologie
eSense: gut fürs Auto, gut für die Umwelt
Zwei innovative Technologien. Ein gesünderer Planet.
Bei R-M erfinden wir die Zukunft der Reparaturlackierung, damit dein Carrosseriebetrieb beim Wandel hin zu umweltfreundlicheren Technologien eine führende Rolle spielen kann. Genau in diesem Sinne reduzieren die eSense-Produkte den ökologischen Fussabdruck, tragen zur Senkung der CO₂-Emissionen bei, und garantieren dabei als Präzisionsprodukte dennoch den effizientesten und leistungsfähigsten Arbeitsablauf. In diesem Sinne haben wir zwei hochmoderne Technologien entwickelt: BioMass Balance und Chemical Recycling, die beide die Bilanz nachhaltiger Produkte radikal verändern.
BioMass Balance
CO₂-Reduzierung dank erneuerbarer Rohstoffe.
Was wäre, wenn der Reparaturlack deines Autos vollständig aus erneuerbaren Rohstoffen hergestellt werden könnte? Mit unserer Biomassenbilanz-Methode werden fossile Materialien durch biobasierte Ressourcen ersetzt. Möchtest du wissen, wie das geht? Erfahre mehr darüber...
Chemical Recycling
Mit Chemical Recycling zur Kreislaufwirtschaft beitragen.
Was wäre, wenn der Reparaturlack deines Autos mit Altreifen hergestellt werden könnte? Beim Chemical Recycling werden recycelte Rohstoffe zu neuen Produkten verarbeitet, Abfall vermieden und CO₂-Emissionen reduziert. Interessiert? Lies mehr darüber...
Dein Beitrag.
Nachhaltigkeitsförderung durch Energieeinkauf.
Mehr Geschäftserfolg mit leistungsstarker Nachhaltigkeit.
* Unsere Produkt-CO₂-Fußabdrücke werden gemäß den Anforderungen und Leitlinien der Norm ISO 14067:2018 berechnet. Die Produkt-CO₂-Fußabdrücke für Massenbilanzprodukte werden nach dem „Cradle-to-Gate“-Ansatz ermittelt, d. h. unter Ausschluss der CO₂-Emissionen, die während der Produktnutzung und der Entsorgung am Ende der Lebensdauer entstehen. Unsere Daten zum Produkt-CO₂-Fußabdruck basieren auf Annahmen und Näherungswerten, die zum Zeitpunkt der Datenerhebung gültig waren. Bei chemisch recycelten Massenbilanzprodukten können CO₂-Einsparungen, die sich aus der vermiedenen Entsorgung von Altreifen (z. B. Verbrennung) ergeben, dem Produkt gemäß dem in der „Product Carbon Footprint Guideline“ der Initiative „Together for Sustainability“ (TfS) definierten „Upstream System Expansion“ (USE)-Ansatz zugeordnet werden. Weitere Informationen finden Sie hier: Product Carbon Footprint (PCF) – TfS-Initiative.
Eco Balance-Produkte tragen durch den Massenbilanzansatz dazu bei, den Verbrauch fossiler Ressourcen und die CO₂-Emissionen zu reduzieren. Im Rahmen unseres Massenbilanzansatzes beziehen wir erneuerbare oder recycelte Rohstoffe mit Massenbilanz und führen sie in unsere Wertschöpfungskette ein. Diese Rohstoffe werden dann nach einer zertifizierten Methode bestimmten Verkaufsprodukten zugeordnet. Bei unseren Massenbilanzprodukten wurden 100 % der für diese Produkte benötigten Ausgangsstoffe (nur chemisches Produkt, ohne Verpackungsmaterial) durch erneuerbare oder recycelte Ressourcen ersetzt. Alle unsere Eco Balance-Produkte sind unabhängig nach dem REDcert²-Standard zertifiziert. Weitere Informationen finden Sie unter REDcert²Chemistry.
Bei Angaben zu CO₂-Einsparungen pro zurückgelegtem Kilometer wird ein Standard-CO₂-Ausstoß von 94 Gramm pro zurückgelegtem Autokilometer zugrunde gelegt. Angaben zur entsprechenden Anzahl von Altreifen basieren auf einem Standardreifen mit einem Gewicht von 8,8 kg sowie auf Annahmen hinsichtlich der für die Pyrolyse verfügbaren Reifenmasse und des im Pyrolyseprozess verwendeten Umrechnungsfaktors.
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