Mehr Geschäftserfolg mit hoher Nachhaltigkeit.
Nachhaltigkeit bei BASF
Gut fürs Auto, gut für die Umwelt
Für den Wandel entwickelt.
Warum Nachhaltigkeit?
Rentabilität und Nachhaltigkeit perfekt kombiniert.
#EcoEffectiveness by R-M
Entwicklung fortschrittlicher Lacklösungen für eine nachhaltige Zukunft.
Entscheide dich für die umweltfreundlichsten Produkte der Branche und hilf mit, den Wandel voranzutreiben.
eSense-Technologie
eSense: gut fürs Auto, gut für die Umwelt
Zwei innovative Technologien. Ein gesünderer Planet.
Bei R-M erfinden wir die Zukunft der Reparaturlackierung, damit dein Carrosseriebetrieb beim Wandel hin zu umweltfreundlicheren Technologien eine führende Rolle spielen kann. Genau in diesem Sinne reduzieren die eSense-Produkte den ökologischen Fussabdruck, tragen zur Senkung der CO₂-Emissionen bei, und garantieren dabei als Präzisionsprodukte dennoch den effizientesten und leistungsfähigsten Arbeitsablauf. In diesem Sinne haben wir zwei hochmoderne Technologien entwickelt: BioMass Balance und Chemical Recycling, die beide die Bilanz nachhaltiger Produkte radikal verändern.
BioMass Balance
CO₂-Reduzierung dank erneuerbarer Rohstoffe.
Was wäre, wenn der Reparaturlack deines Autos vollständig aus erneuerbaren Rohstoffen hergestellt werden könnte? Mit unserer Biomassenbilanz-Methode werden fossile Materialien durch biobasierte Ressourcen ersetzt. Möchtest du wissen, wie das geht? Erfahre mehr darüber...
Chemical Recycling
Mit Chemical Recycling zur Kreislaufwirtschaft beitragen.
Was wäre, wenn der Reparaturlack deines Autos mit Altreifen hergestellt werden könnte? Beim Chemical Recycling werden recycelte Rohstoffe zu neuen Produkten verarbeitet, Abfall vermieden und CO₂-Emissionen reduziert. Interessiert? Lies mehr darüber...
Dein Beitrag.
Nachhaltigkeitsförderung durch Energieeinkauf.
Mehr Geschäftserfolg mit leistungsstarker Nachhaltigkeit.
* Unsere Product Carbon Footprints werden gemäss den Anforderungen und Richtlinien der ISO 14067:2018 berechnet. Die Product Carbon Footprints für Mass-Balance-Produkte werden nach dem Cradle-to-Gate-Prinzip ermittelt, d. h. ohne Berücksichtigung der CO₂-Emissionen, die während der Anwendung des Produkts und der Entsorgung am Ende der Nutzungsdauer entstehen. Unsere Product-Carbon-Footprint-Daten basieren auf Annahmen und Näherungswerten, die zum Zeitpunkt der Datenerhebung gültig waren. Bei chemisch recycelten Mass-Balance-Produkten können Product-Carbon-Footprint-Gutschriften, die sich aus der vermiedenen Entsorgung von Altreifen (z. B. Verbrennung) ergeben, dem Produkt gemäss dem Upstream-System-Expansion(USE)-Ansatz zugeordnet werden, wie er in der Product Carbon Footprint Guideline der Together for Sustainability(TfS)-Initiative definiert ist. Weitere Informationen finden Sie hier: Product Carbon Footprint (PCF) - TfS Initiative.
Eco-Balance-Produkte tragen über den Mass-Balance-Ansatz dazu bei, den Einsatz fossiler Ressourcen und die CO₂-Emissionen zu reduzieren. Im Rahmen unseres Mass-Balance-Ansatzes beziehen wir erneuerbare oder recycelte, massenbilanzierte Rohstoffe und führen sie unserer Wertschöpfungskette zu. Diese Rohstoffe werden anschliessend nach einer zertifizierten Methode bestimmten Verkaufsprodukten zugeordnet. Bei unseren Mass-Balance-Produkten wurden 100 % des für diese Produkte benötigten Einsatzmaterials (nur chemisches Produkt, ohne Verpackungsmaterial) durch erneuerbare oder recycelte Ressourcen ersetzt.
Alle unsere Eco-Balance-Produkte sind unabhängig nach dem REDcert²-Standard zertifiziert. Weitere Informationen finden Sie unter REDcert²Chemistry.
Wenn auf CO₂-Einsparungen pro gefahrenem Kilometer Bezug genommen wird, wird von einem Standard-CO₂-Ausstoss von 94 Gramm pro gefahrenem Autokilometer ausgegangen. Angaben zu äquivalenten Mengen an Altreifen basieren auf einem Standardreifen mit einem Gewicht von 8,8 kg sowie auf Annahmen zur für die Pyrolyse verfügbaren Reifenmasse und zum in der Pyrolyse verwendeten Umrechnungsfaktor.
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