R-M uruchamia nowy program e-learningowy dotyczący radarów i czujników dla klientów warsztatów blacharskich OEM

Na działanie systemu RADAR umieszczonego za lakierowaną częścią samochodu może mieć wpływ wiele różnych czynników. Obecnie podkłady zderzakowe wraz z ich składnikami i warstwami podkładowymi, a w szczególności ich grubościami i parametrami dielektrycznymi, mogą mieć wpływ na transmisję RADAR w taki sam sposób, jak podłoże, na które są nakładane, jego grubość i ilość warstw lakierniczych (łącznie z naprawami napraw).

Gdy zawartość aluminium w warstwach podkładu i podkładu jest bardzo wysoka, roztwór barwiący można przeformułować w celu obniżenia stężenia aluminium w pigmentie. Nasi eksperci ds. kolorów R-M mogą dostarczyć warsztatom blacharskim OEM rozwiązania kolorystyczne, które zapewniają wysoką jakość farby odpowiedniej dla takiej technologii.

R-M ściśle współpracuje z kilkoma producentami OEM na całym świecie, aby zapewnić wiedzę na ten temat i opracował rozwiązania kolorystyczne RADAR zgodnie ze specyfikacjami OEM. Obecnie nasze rozwiązania kolorystyczne RADAR są dostępne w kilku liniach lakierniczych marki premium R-M, a liczba formuł zatwierdzonych przez producentów OEM stale rośnie.

Receptury zatwierdzone przez producentów OEM dla RADAR można pobrać za pomocą systemów zarządzania kolorami Refinity lub R-M, w tym SmartTRAK, R-M Shop Master, a także stron internetowych do wyszukiwania receptur, w tym SmartColor Online i R-M Color Explorer.

"Podczas procesu lakierowania kluczowe znaczenie ma posiadanie wymaganego know-how podczas pracy z pojazdami wyposażonymi w systemy RADAR, aby nie wpływać na zamierzone bezpieczeństwo systemu. R-M nie tylko oferuje najwyższej jakości lakiery lakiernicze do napraw pojazdów OEM z systemami RADAR, ale także wspiera producentów OEM, podnosząc świadomość parametrów aplikacji i opracowując nowe innowacje, które wspierają naszych klientów w procesie naprawy" – powiedział Jamie Panter, dyrektor ds. zastosowań globalnych w firmie BASF. 

Aby jeszcze bardziej wspierać naszych klientów, R-M zoptymalizował swój moduł edukacyjny "RADAR & Sensors", zaprojektowany, aby pomóc warsztatom samochodowym zrozumieć, w jaki sposób coraz częstsze stosowanie czujników RADAR wpływa na zastosowania lakiernicze w samochodach. Ten moduł e-learningowy zawiera również ogólne zasady renowacji zderzaków z czujnikami RADAR, a także sposób pobierania receptur RADAR. Moduł będzie wkrótce dostępny dla naszych klientów korzystających z Refinity, a także będzie dostępny jako e-book na naszych platformach wiedzy InfoR-M.

Podobnie jak w przypadku każdej naprawy, zdecydowanie zalecamy skrupulatne przestrzeganie procedur naprawczych producenta OEM. Mogą one obejmować ponowną kalibrację systemów RADAR i/lub testy operacyjne przed rozważeniem wykonania naprawy.

R-M kontynuuje współpracę z producentami OEM i ekspertami w tym temacie, aby zapewnić, że będąc na bieżąco z najnowszymi osiągnięciami w zakresie rozwiązań i innowacji RADAR, możemy być gotowi na zaspokojenie potrzeb klientów.

RADAR & SENSORS | Info R-M