Emil Frey Racing festeggia la terza vittoria stagionale nel DTM con un dominante successo dal primo all’ultimo giro al Nürburgring.

Il Nürburgring ha regalato a Emil Frey Racing un fine settimana dai due volti nel sesto appuntamento della stagione DTM 2026. Se da un lato Matteo Cairoli ha conquistato la sua terza vittoria stagionale con una prestazione impeccabile nella gara di sabato, dall’altro un problema tecnico durante il pit stop di domenica ha impedito quella che avrebbe potuto essere un’altra vittoria.

Nelle qualifiche della prima gara del Nürburgring, Matteo Cairoli ha realizzato uno straordinario giro lanciato conquistando la pole position con appena 0,036 secondi di vantaggio su Thomas Preining sulla Porsche numero 91.

Lorenz Frey-Hilti, Team Principal 
"Ieri Matteo Cairoli è stato eccezionale e ha realizzato un giro incredibile in qualifica. Da lì in poi tutto è andato per il verso giusto: una gara lineare e una vittoria sensazionale. Thierry Vermeulen ha faticato un po’, soprattutto nel primo settore. Domenica Matteo ha svolto nuovamente un ottimo lavoro in qualifica, conquistando la terza posizione in griglia. Dopo un primo stint molto forte, il resto della gara è stato estremamente amaro. Durante il pit stop, a causa di una molla non sufficientemente in tensione, un dado ruota si è allentato, facendoci perdere molto tempo ai box. Ci avviamo verso il prossimo appuntamento al Sachsenring con 39 punti di ritardo nel Campionato Team, ma ci sono ancora abbastanza gare e punti in palio."

Jürg Flach, Technical Director
"Come ha dimostrato questo fine settimana, piccoli dettagli possono fare la differenza tra il successo e la delusione. Dopo le prove libere non ero ancora convinto che saremmo stati in grado di lottare per il podio o addirittura per la vittoria. Con Matteo Cairoli abbiamo vissuto un sabato perfetto: tre punti per la pole position e poi i 25 punti pieni grazie a una vittoria straordinaria. Domenica, purtroppo, durante il primo pit stop, mentre Matteo occupava la terza posizione, un dado ruota è uscito dal cerchio, facendoci perdere circa 18 secondi. Anche per Thierry Vermeulen il weekend non è stato positivo; il momento più negativo è stato l’incidente causato da Christian Engelhart."

Uniti dall’impegno comune verso prestazioni elevate, precisione ed eco-efficienza, R-M ed Emil Frey Racing trasferiscono il know-how maturato nel motorsport alle attività quotidiane delle carrozzerie, creando valore aggiunto per i clienti Emil Frey. La nuova serie R-M Pioneer Race Series ha recentemente introdotto il fondo bagnato su bagnato RACE-WET-FILL-R, una soluzione altamente eco-efficiente che offre tempi di appassimento a partire da soli 5 minuti. Il prodotto si integra perfettamente con tutti i sistemi base opaca e con il trasparente Race Finish-R Clear Coat, garantendo qualità e prestazioni eccellenti lungo l’intero processo di riparazione. A Safenwil, in Svizzera, sede europea di Emil Frey, l’Emil Frey Lackcenter rappresenta una delle strutture più avanzate nell’utilizzo delle soluzioni eco-efficienti di ultima generazione sviluppate da R-M.