Développez votre entreprise grâce à une durabilité élevée.

Durabilité chez BASF
Bon pour les voitures et pour l'environnement
Fait pour faire la différence.

Pourquoi la Durabilité ?
Le mélange parfait de rentabilité et de durabilité.
#EcoEfficacite par R-M
Développer des solutions de revêtement avancées pour un avenir durable.

Adoptez les produits les plus écologiques de l'industrie et contribuez au changement.
Technologies eSense
eSense: bon pour les voitures et pour l'environnement
Deux technologies innovantes. Une planète plus saine.
Chez R-M, nous inventons l'avenir de la retouche automobile pour que votre atelier de carrosserie soit le premier à adopter des technologies plus écologiques. C'est précisément ce que font les produits eSense en réduisant l'impact sur l'environnement et en aidant à réduire les émissions de CO2, tout en vous garantissant le flux de travail le plus efficace et le plus performant possible avec des produits de précision. Pour ce faire, nous avons développé deux technologies de pointe : Biomass Balance et Ccycled®, qui modifient radicalement l'équilibre des produits durables.

BioMass Balance
Réduction des émissions de CO2 grâce aux ressources renouvelables.
Et si la peinture de votre voiture pouvait être entièrement fabriquée à partir de ressources renouvelables ? Notre méthode BioMass Balance remplace les matériaux fossiles par des matériaux d'origine biologique. Vous voulez savoir comment cela fonctionne ? Découvrez-en plus...

Ccycled
Contribuez à l'économie circulaire avec ChemCycling®.
Et si les pneus usagés pouvaient contribuer à la rénovation de votre voiture ? Avec ChemCycling®, les matières premières recyclées sont transformées en nouveaux produits, ce qui permet d'éviter la mise en décharge des pneus et de réduire les émissions de CO2. Curieux de savoir comment cela fonctionne ? Découvrez-en plus...
Votre impact.
Favoriser le développement durable en achetant de l'énergie.

Faites croître votre entreprise grâce à un développement durable performant.
**Les empreintes carbone des produits BASF sont calculées conformément aux exigences et aux lignes directrices de la norme ISO 14067:2018 et de Together for Sustainability (TfS). Les empreintes carbone des produits du Biomass Balance sont évaluées du début à la fin, c'est-à-dire sans les émissions de CO2 causées lors de l'application du produit et de son traitement en fin de vie. Nos données sur l'empreinte carbone des produits sont basées sur des hypothèses et des approximations valables au moment de la collecte des données. Pour les produits ChemCycling, les avantages de l'empreinte carbone du produit pour la matière première recyclée peuvent être générés via une fin de vie déplacée (par exemple, l'incinération) en suivant l'approche d'expansion du système en amont (USE). Pour plus d'informations, consultez cette page.
Les produits eSense contribuent à réduire l'utilisation des ressources fossiles et les émissions de CO2 grâce à l'approche Biomass Balance. Dans l'approche Biomass Balance de BASF, les matières premières renouvelables ou recyclées sont utilisées lors de la fabrication de produits chimiques primaires et sont introduites dans le système de production Verbund. La proportion de matières premières biosourcées ou recyclées est ensuite affectée arithmétiquement à certains produits de vente selon une méthode certifiée. Pour nos produits Mass Balance , 100 % des matières premières nécessaires à la fabrication de ces produits (produits chimiques uniquement, à l'exclusion des matériaux d'emballage) ont été remplacées par des ressources renouvelables ou recyclées. Tous nos produits eSense sont certifiés de manière indépendante selon la norme RedCert² (numéro de certification BASF REDcert²-929-35372286). Pour plus d'informations, veuillez consulter cette page. Lorsqu'il est fait référence aux économies de CO2 par kilomètre parcouru, une émission standard de CO2 de 95 grammes par kilomètre parcouru en voiture est supposée.
Les références aux nombres équivalents de pneus en fin de vie se rapportent à un pneu standard de 8,8 KG, à une hypothèse de masse de pneu disponible pour la pyrolyse et à un facteur de conversion pour le processus de pyrolyse. Vous trouverez plus d'informations sur l'approche du bilan massique de BASF sur cette page.

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