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R-M fête ses 90 ANS !
90 ans d’utilisation simple et de
résultats parfaits
Un pionnier de la technologie de la peinture réparation carrosserie
Il y a 90 ans à Detroit, berceau de l’industrie automobile, personne ne
soupçonnait encore l’importance que prendraient, à notre époque où tout va très
vite, les peintures faciles à utiliser pour effectuer des réparations
invisibles. R-M s’est lancé un défi, en collaboration avec sa clientèle :
devenir le 1er fournisseur de peintures de réparation haut de gamme pour
l’industrie automobile. Grâce à des innovations comme ONYX HD, premier système
de bases hydrodiluables écologiques et la ligne CARIZZMA pour une peinture
personnalisée, R-M est restée leader sur le marché.
Poussée par l’innovation
R-M acquiert très vite la solide réputation d’être un fabricant de
peintures de qualité. Cadillac, le célèbre constructeur de voitures de luxe et
marque préférée des présidents des États-Unis, se montre intéressé et commande
son premier lot de peintures à R-M en 1926. Aujourd’hui encore, R-M coopère
avec les plus grands constructeurs automobiles du monde entier. Au début des
années 30, elle met au point les premiers coloris métallisés pour le secteur
automobile et en 1948, elle révolutionne la technique de mélange des peintures
en créant le Tintometer, première machine à mélanger pour teintes de base.
Racines européennes
En 1963, R-M Peintures de Réparation Carrosserie crée son laboratoire de
recherche, de développement et son unité de production européens en France, à
Clermont, près de Paris. C’est là qu’elle lance, en 1981, le système de bases
et de vernis DIAMONT, très vite reconnu comme standard par les professionnels
du secteur.
Cinq ans plus tard, le groupe BASF découvre les forces de R-M et la marque
« premium » rejoint la société chimique leader mondial. R-M continue
à lancer des produits novateurs sur le marché des peintures réparation
carrosserie.
À l’écoute de l’environnement et des clients
R-M confirme son approche écologique en lançant le système de bases
hydrodiluables ONYX HD, entièrement conforme à la législation COV, et le
système de laques de finition UNO HD. Être à l’écoute du client et respecter
l’environnement sont deux de ses principales priorités. R-M présente CARIZZMA
aux États-Unis en 2003. Dédiée à la personnalisation des véhicules, cette
première ligne de peinture conforme à la législation COV entre sur le marché
européen en 2008. Elle permet d’obtenir une gamme presque infinie d’effets
éclatants et a déjà aidé à conclure des partenariats fructueux avec le
légendaire Chip Foose aux États-Unis ainsi qu’avec ProRider et Parotech en
Europe.
La perfection en toute simplicité
Colormaster est lancé en 1995 : cet outil couleur leader dans le monde
entier a révolutionné la recherche des teintes. R-M est le premier fabricant de
peintures à utiliser les atouts d’Internet et à proposer à ses clients, 24
heures sur 24 et 7 jours sur 7, l’accès à 100.000 formules couleur et à des
informations techniques. Grâce à ces innovations et à l’objectif unique et
efficace poursuivi avec les formations proposées, grâce au lancement des outils
d’analyse commerciale Programmes for Success, R-M est désormais plus qu’un
simple fournisseur de peintures : R-M est un véritable partenaire
commercial qui s’investit pour maintenir l’efficacité et la rentabilité des
ateliers de peinture.
Si R-M a su rester une marque de qualité à l’écoute de la clientèle et
promouvoir la rentabilité grâce à des solutions sur mesure et une conscience
écologique, elle le doit notamment à son esprit pionnier et à sa recherche
constante de l’innovation –
la perfection en toute simplicité.
Philippe Périsse, directeur de BASF Coatings France, résume la situation
avec pertinence : « L’équipe de R-M travaille avec passion pour
repousser les limites de la technologie en matière de peinture, s’appuyant sur
ses 90 ans d’histoire. En tant qu’initiatrice de progrès significatifs, R-M
s’est forgée une réputation unique dans le monde des peintures
automobiles. »
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