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...y todo empezó con un pato !
Sí, sí, con un pato de reclamo... que fue fabricado por la empresa Mason
Decoy de Detroit (EEUU) en 1896.
En 1919, Herbert Mason unió sus fuerzas a las de un amigo y fundó la
empresa Rinshed-Mason que, en poco tiempo, se convirtió en el principal
proveedor de la creciente industria automovilística.
R-M adquirió un gran prestigio como empresa innovadora y fue el primer
fabricante que suministró esmaltes de alta gama a Cadillac.
R-M llevó a cabo un proyecto pionero llamado el test de Florida, utilizado
para comprobar la resistencia de las pinturas a los fenómenos atmosféricos y
que se ha convertido en un estándar del sector.
Y eso no es todo. En 1931, R-M introdujo el primer acabado metalizado
en los vehículos y en 1948, el primer sistema de mezcla de pintura.
Estos grandes avances marcaron el nacimiento del sistema de mezcla que, hoy en
día, se continúa utilizando.
R-M fue el primer fabricante de pinturas de automoción que utilizó las
posibilidades de Internet con su página web www.rmpaint.com para ofrecer un
soporte internacional a sus clientes finales y a su red de distribuidores.
Hoy en día, R-M es una división de BASF Coatings. BASF Coatings es una compañía del Grupo BASF, la empresa química más grande del mundo.
BASF, en consonancia con la filosofía de R-M, mantiene una estrecha
colaboración con los principales fabricantes internacionales de automóviles,
elaborando soluciones innovadoras tanto para la pintura de fábrica (OEM) como
para la pintura de reparación y desarrolla tecnologías de recubrimiento más
eficaces, modernas y tolerantes con el medio ambiente.
La filosofía R-M
La filosofía de R-M se basa en una oferta global que busca la rentabilidad a
largo plazo de los talleres de pintura mediante el desarrollo de sistemas
innovadores y sencillos que aportan la flexibilidad necesaria para incrementar
la productividad y rentabilidad, reduciendo el consumo de material y los
tiempos de proceso, y respetando al medio ambiente.
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