...y todo empezó con un pato !

Sí, sí, con un pato de reclamo... que fue fabricado por la empresa Mason Decoy de Detroit (EEUU) en 1896.

En 1919, Herbert Mason unió sus fuerzas a las de un amigo y fundó la empresa Rinshed-Mason que, en poco tiempo, se convirtió en el principal proveedor de la creciente industria automovilística.

R-M adquirió un gran prestigio como empresa innovadora y fue el primer fabricante que suministró esmaltes de alta gama a Cadillac.

R-M llevó a cabo un proyecto pionero llamado el test de Florida, utilizado para comprobar la resistencia de las pinturas a los fenómenos atmosféricos y que se ha convertido en un estándar del sector.

Y eso no es todo. En 1931, R-M introdujo el primer acabado metalizado en los vehículos y en 1948, el primer sistema de mezcla de pintura. Estos grandes avances marcaron el nacimiento del sistema de mezcla que, hoy en día, se continúa utilizando.

R-M fue el primer fabricante de pinturas de automoción que utilizó las posibilidades de Internet con su página web www.rmpaint.com para ofrecer un soporte internacional a sus clientes finales y a su red de distribuidores.

Hoy en día, R-M es una división de BASF Coatings. BASF Coatings es una compañía del Grupo BASF, la empresa química más grande del mundo.

BASF, en consonancia con la filosofía de R-M, mantiene una estrecha colaboración con los principales fabricantes internacionales de automóviles, elaborando soluciones innovadoras tanto para la pintura de fábrica (OEM) como para la pintura de reparación y desarrolla tecnologías de recubrimiento más eficaces, modernas y tolerantes con el medio ambiente.

La filosofía R-M

La filosofía de R-M se basa en una oferta global que busca la rentabilidad a largo plazo de los talleres de pintura mediante el desarrollo de sistemas innovadores y sencillos que aportan la flexibilidad necesaria para incrementar la productividad y rentabilidad, reduciendo el consumo de material y los tiempos de proceso, y respetando al medio ambiente.